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??編者按：12月9日，《工人日報》以《從“掌子面”走向“領(lǐng)獎臺”》為題報道中鐵上海局一公司隧道作業(yè)隊產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)，從精準(zhǔn)培訓(xùn)到成長成才，不斷激發(fā)生產(chǎn)活力、實戰(zhàn)攻堅的生動實踐。

??《從“掌子面”走向“領(lǐng)獎臺”》

??近日，從2025年中國中鐵職業(yè)技能大賽現(xiàn)場傳來捷報：中鐵上海局一公司隧道項目部選送的三臂鑿巖臺車操作手蔡路，憑借精湛技藝和穩(wěn)定發(fā)揮，從眾多高手中脫穎而出，榮獲個人第四名，其所在團(tuán)隊也斬獲團(tuán)體第四名的好成績。這份沉甸甸的榮譽(yù)，不僅是蔡路個人職業(yè)生涯的閃光點，更是隧道項目部深耕產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)、厚植人才沃土結(jié)出的又一碩果。

??“賽場淬火”，技能成才之路越走越寬

??“比賽的壓力和現(xiàn)場施工完全不同，但扎實的基本功是相通的。”載譽(yù)歸來的蔡路，并未過多沉浸在喜悅中，很快便回到了熟悉的隧道施工現(xiàn)場。面對筆者，這位年輕的“技術(shù)能手”坦言，是項目部系統(tǒng)性的技能培訓(xùn)為他鋪就了成才的階梯。

??隧道項目部堅持以考證持證為牽引，緊密結(jié)合施工實際和崗位需求，常態(tài)化組織產(chǎn)業(yè)工人參加雙曲臂臺車、鋼架安裝車操作等各類專業(yè)培訓(xùn)。僅蔡路所在的臺車班組，2024年以來就組織了多次專項培訓(xùn)，并選派了8名骨干赴設(shè)備廠家進(jìn)行實地深度學(xué)習(xí)，所有操作手均通過嚴(yán)格考核，持證上崗。

??“以前開臺車，更多憑老師傅的經(jīng)驗和手感。現(xiàn)在經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，對設(shè)備原理、參數(shù)調(diào)整、故障排查都有了更深的理解，操作起來心里更有底，效率和安全系數(shù)都提高了。”蔡路說。事實上，這已是該項目部產(chǎn)業(yè)工人第二次在該項賽事中斬獲佳績，早在2021年，同樣來自該項目部的操作手代俠飛就曾奪得個人第三名。

??“代師傅是我的榜樣，他獲獎的經(jīng)歷激勵了我。”蔡路表示，這種榜樣引領(lǐng)和精神傳承，在項目部內(nèi)部形成了比學(xué)趕超、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。

??“小改小革”，釋放一線工人的創(chuàng)新能量

??在隧道項目部，創(chuàng)新并非技術(shù)人員的“專利”。項目部聚焦“效益提升、價值創(chuàng)造”主題，組建了由技術(shù)干部和一線工人共同參與的攻堅小組，針對隧道光面爆破、混凝土超耗控制、二襯質(zhì)量控制等實際難題進(jìn)行攻關(guān)，特別是在光面爆破方面，該小組對爆破參數(shù)進(jìn)行反復(fù)分析試驗和設(shè)計，并將成果運用到施工現(xiàn)場，最終形成一套較完整的光爆參數(shù)，改進(jìn)后的光面爆破有效地控制了爆破輪廓，還減少了炸藥用量，每公里隧道節(jié)約成本約398萬元，研發(fā)的兩項成果還獲得了國家發(fā)明專利。

??在襯砌養(yǎng)護(hù)方面，工人們聯(lián)系廠家改進(jìn)噴淋養(yǎng)護(hù)技術(shù)，形成了臺車尾部噴淋支架和自動養(yǎng)護(hù)噴淋臺架、霧炮機(jī)相結(jié)合的噴淋體系，在實現(xiàn)綠色施工的同時保證了二襯內(nèi)實外美。此外，該項目還積極開展修舊利廢，通過對老舊襯砌臺車進(jìn)行技術(shù)改造，2025年上半年累計節(jié)約成本500余萬元。“這些金點子都來自我們一線工人的實踐。”攻堅小組骨干張名楊自豪地說，“當(dāng)我們看到自己的智慧能轉(zhuǎn)化為實實在在的效益和價值時，那種成就感無法形容。”

??從蔡路在技能大賽上的耀眼成績，到代俠飛等人的率先垂范，再到攻堅小組的技術(shù)攻堅和“五小”創(chuàng)新，一公司隧道項目部通過系統(tǒng)性的“產(chǎn)改”實踐，成功激活了產(chǎn)業(yè)工人隊伍的“一池春水”。（完）